國家標(biāo)準(zhǔn)波形護(hù)欄板可以通過護(hù)欄板的重量來計算可以鋪設(shè)的長度。波形護(hù)欄板的國際規(guī)范非常明確。我們以兩波護(hù)欄板為例。

　　兩波護(hù)欄板厚度分為3 mm、4 mm。每公里3 mm厚波形護(hù)欄板的重量為12.3噸，波形護(hù)欄板的長度為4.32米。該裝置的分時需要兩端拼接，拼接后每組長度為4米，所以計算每套波形護(hù)欄板的重量為49.6公斤并不困難。波形護(hù)欄板報價波形護(hù)欄板加載后，完全可以根據(jù)護(hù)欄板的重量計算護(hù)欄板的長度。加載后的重量減去碰撞前的重量是護(hù)欄板的重量，然后除以49.6 kg，乘以4，即護(hù)欄板的裝置長度。
　　當(dāng)然，4 mm波形護(hù)欄板的厚度也可以按重量計算，每公里4 mm厚度護(hù)欄板的重量是16.4噸，我們可以通過上面的計算方法，這里我不會詳細(xì)介紹。防撞護(hù)欄典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。接下來，讓我們來談?wù)勅ㄗo(hù)欄的規(guī)格：三波護(hù)欄的長度也是4.32米，寬度也是5.06米。
　　半剛性高速護(hù)欄板具有抵抗能力強(qiáng)、使用壽命長、設(shè)備方便、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，在高速公路安全設(shè)施中得到了廣泛的應(yīng)用。高速公路波形護(hù)欄板以鋼材為原料，鋼材的特點(diǎn)是在空氣中容易氧化生銹，波形護(hù)欄板有何特殊功能可在各種惡劣環(huán)境中使用幾十年而不變色、不腐蝕？這就是我們在這個問題上將要討論的問題。波形護(hù)欄表面的防腐處理是什么？
　　1、熱鍍鋅是將無銹的金屬材料浸入500度左右的鋅溶液中，使金屬表面附著一層新的鍍層，達(dá)到防腐的目的。熱鍍鋅工藝發(fā)展至今已有一百多年的歷史，現(xiàn)已比較熟練。大多數(shù)高速公路護(hù)欄板都是用這種技術(shù)處理的。
　　2、噴涂塑料
　　噴涂塑料是利用靜電噴涂設(shè)備將粉末噴涂在脫脂工件上，在靜電的作用下，將粉末均勻吸附在工件表面，形成粉末涂料，經(jīng)高溫烘烤平整固化而成。護(hù)欄板價格按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，B級用于專用公路。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。彌補(bǔ)噴射成型的外觀。
　　3、熱鍍鋅+噴涂塑料
　　熱鍍鋅+塑料噴涂技術(shù)是先熱鍍鋅再噴涂塑料。這種防腐蝕效果比前兩種防腐蝕效果更好，當(dāng)然成本也很高！